Po 21 latach stabilizacji, Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło zmiany, które z pewnością odczują wszyscy kierowcy. Od 1 września 2025 r. ceny za obowiązkowe badania techniczne pojazdów wzrosną. Zmiana ta ma dostosować stawki do obecnych realiów ekonomicznych oraz poprawić jakość i standardy przeglądów.
Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec na dzisiejszej konferencji prasowej poinformował, że podstawowa opłata za badanie techniczne samochodu osobowego wzrośnie z 98 zł do około 149 zł. To blisko 50% podwyżka, która obejmie również inne kategorie pojazdów. Pełne szczegóły nowego cennika mają zostać opublikowane w najbliższych tygodniach, przypomnimy więc poniżej aktualne stawki, które zostaną zmienione:
98 zł za samochód osobowy
162 zł za samochód z instalacją LPG
62 zł za motocykl
153 zł za samochód ciężarowy
Sugerując się słowami ministra, możemy założyć, że nowe stawki będą wynosić około:
149 zł za samochód osobowy
246 zł za samochód z instalacją LPG
94zł za motocykl
232 zł za samochód ciężarowy
Ostatnia podwyżka cen za badania techniczne miała miejsce w 2004 roku, kiedy minimalne wynagrodzenie wynosiło zaledwie 824 zł brutto. Wzrost inflacji o 85% oraz wzrost kosztów prowadzenia działalności, takich jak prąd, serwisowanie sprzętu czy wynagrodzenia pracowników, sprawiły, że właściciele stacji diagnostycznych od dawna domagali się zmian. Nowe stawki mają zapewnić stacjom możliwość rentownego funkcjonowania i inwestowania w nowoczesne technologie.
Podwyżki cen to nie jedyne zmiany, jakie nadchodzą. Ministerstwo planuje wprowadzić również nowe regulacje, mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa i dokładności przeglądów. Wśród nich mają znaleźć się obowiązkowe szkolenia dla diagnostów oraz dokumentacja zdjęciowa z każdego badania technicznego.
Te działania są częścią wdrażania unijnej dyrektywy 2014/45/UE, która ma na celu ujednolicenie standardów przeglądów w całej Europie. Dyrektywa ta, choć przyjęta już w 2014 roku, wciąż nie została w pełni zaimplementowana w Polsce, a nowe regulacje mają nadrobić te zaległości.
Interesujący jest również fakt, że według statystyk, w Polsce pozytywnie kończy się aż 97,86% badań technicznych, podczas gdy w Niemczech wskaźnik ten wynosi tylko 79,4%. Nowe, bardziej rygorystyczne procedury mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na polskich drogach poprzez dokładniejszą weryfikację stanu technicznego pojazdów.
Mimo wysokiego wskaźnika pozytywnie zakończonych badań, istnieją powody, dla których pojazdy nie przechodzą przeglądu. Najczęstsze "czerwone flagi" to problemy ze światłami, zużycie elementów zawieszenia i układu kierowniczego oraz niewystarczająca siła hamowania. Pamiętaj, że regularne sprawdzanie tych elementów może uchronić Cię przed negatywnym wynikiem badania i koniecznością ponoszenia dodatkowych kosztów.